İZOTAŞ’tan 967 Milyon TL’lik Borç İddiasına Yanıt: “Bu Tutar Kesinleşmiş Borç Değil”
İzmir Otogarı üzerinden İzmir Büyükşehir Belediyesi ile İZOTAŞ arasındaki gerilim yeni bir boyut kazandı. Büyükşehir’in İZOTAŞ’tan yaklaşık 967 milyon TL alacağı bulunduğu yönündeki açıklamasına şirketten rakamlarla yanıt geldi. İZOTAŞ Hukuk Müşaviri Mehmet Dinçer, söz konusu tutarın önemli bölümünün yargıya taşınan ecrimisil tahakkuklarından oluştuğunu belirterek, “Hukuken kesinleşmiş bu tutarda bir borç bulunmuyor” mesajı verdi.
İZOTAŞ’tan “967 milyon TL” açıklamasına itiraz
İzmir Otogarı’nın işletmesine ilişkin taraflar arasındaki hukuki ve mali tartışma sürüyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yaklaşık 967 milyon TL’lik alacak açıklamasının ardından İZOTAŞ cephesinden karşı açıklama geldi.
İZOTAŞ Hukuk Müşaviri Mehmet Dinçer, belediyenin açıkladığı rakamın kesinleşmiş ve tartışmasız bir borç olarak değerlendirilmemesi gerektiğini savundu. Dinçer’e göre söz konusu meblağın önemli bir bölümünü, hesaplama yöntemi ve hukuki dayanağı konusunda itiraz edilen ecrimisil tahakkukları oluşturuyor.
“Rakamlar ortada” diyerek ciro ve kâr verilerini açıkladı
İZOTAŞ, savunmasını şirketin mali verileri üzerinden de yaptı.
Şirket tarafından paylaşılan bilgilere göre İZOTAŞ’ın 2024 yılı brüt cirosu 252 milyon 972 bin TL, dönem kârı ise 49 milyon 685 bin TL oldu. Buna karşın aynı yıl için Büyükşehir Belediyesi tarafından 305 milyon 94 bin TL ecrimisil tahakkuk ettirildiği belirtildi.
Dinçer, sözleşme kapsamında 2024 yılı için belediyeye ödenmesi gereken bedelin ise 33 milyon 635 bin TL olduğunu ifade etti.
2025 rakamları da tartışmanın odağında
İZOTAŞ’ın açıklamasında 2025 yılına ilişkin rakamlar da dikkat çekti.
Şirketin 2025 yılında 382 milyon 185 bin TL brüt ciro ve 99 milyon 30 bin TL dönem kârı elde ettiği belirtildi. Buna karşılık aynı dönem için belediye tarafından 508 milyon 591 bin TL ecrimisil tahakkuku yapıldığı ifade edildi.
Dinçer ayrıca, sözleşme kapsamında İZOTAŞ’a ilişkin yaklaşık 75 milyon TL’lik tutarın belediye tarafından tahsil edildiğini söyledi.
Otogar tartışmasında gözler hukuki sürece çevrildi
İZOTAŞ’ın açıklaması, İzmir Otogarı’nın işletilmesine ilişkin uzun süredir devam eden hukuki sürecin mali boyutunu yeniden gündeme taşıdı.
Büyükşehir Belediyesi ise daha önce yaptığı açıklamalarda, otogarın işletme süresinin sona erdiğini ve alanın haksız işgali nedeniyle ecrimisil bedellerinin tahsili için yasal işlemlerin sürdüğünü bildirmişti. Belediye, alacağın tahsili kapsamında haciz işlemlerine de başvurulduğunu açıklamıştı.
Böylece İzmir Otogarı’nda “967 milyon TL” tartışması, tarafların farklı hesaplama ve hukuki dayanaklara işaret ettiği yeni bir aşamaya taşındı.