Şehirlerarası otobüs taşımacılığında artan maliyetler yeni firmaları zorlamaya devam ediyor. 2026 model otobüslerle mayıs ayında yolcu taşımacılığına başlayan HFH Bosfor Seyahat, yaklaşık üç ay sonra seferlerini durdurarak sektörden çekildi.
Yeni firma kısa sürede faaliyetlerini sonlandırdı
Türkiye'de şehirlerarası yolcu taşımacılığı sektöründe akaryakıt, bakım, yedek parça, otoyol ve otogar ücretlerindeki artış firmaların maliyet yükünü artırırken, yeni bir firma daha faaliyetlerini durdurdu. HFH Bosfor Seyahat, mayıs ayında 2026 model otobüslerle seferlerine başladı. Ege Bölgesi'nde çeşitli güzergâhlarda yolcu taşımacılığı yapan şirket, yaklaşık üç aylık faaliyet döneminin ardından ağustos ayında seferlerini sonlandırdı.
İzmir'den Ege'nin farklı noktalarına sefer düzenliyordu
Firma, faaliyet gösterdiği kısa dönemde başta İzmir-Aydın hattı olmak üzere Ege Bölgesi'ndeki çeşitli noktalara ulaşım hizmeti sundu. Sefer ağında Marmaris ve Altınoluk gibi güzergâhların da bulunduğu belirtildi. Ancak yolcu sayısının beklenen seviyeye ulaşmaması, yüksek işletme giderleriyle birleşince firmanın faaliyetlerini sürdürmesini güçleştirdi.
Sektörde maliyet baskısı büyüyor
Şehirlerarası otobüs işletmecilerinin en önemli gider kalemleri arasında akaryakıt, araç bakım ve servis masrafları, yedek parçalar, otogar giriş-çıkış ücretleri ve otoyol geçiş bedelleri bulunuyor. Bunlara yolcuların otogarlara ulaşımındaki maliyetler, ikram giderleri ve bazı güzergâhlarda hızlı tren alternatiflerinin yaygınlaşması da ekleniyor. Yolcu talebinin beklentilerin altında kalması ise firmaların doluluk oranlarını ve gelirlerini doğrudan etkiliyor.
Sıfır otobüslerin fiyatı 29 milyon liraya kadar çıkıyor
Sektördeki bir diğer önemli başlık ise araç yatırımlarının yüksek maliyeti. Marka ve modele göre değişmekle birlikte sıfır şehirlerarası otobüslerin fiyatlarının yaklaşık 18 milyon TL ile 29 milyon TL arasında değiştiği belirtiliyor. Milyonlarca liralık araç yatırımlarının geri dönüşünün uzun yıllara yayılması, yolcu sayısındaki dalgalanmalar ve yükselen işletme giderleri firmaların finansal yükünü artırıyor.
Yolcu sayısı kritik önem taşıyor
HFH Bosfor Seyahat'in kısa süre içerisinde seferlerini durdurması, şehirlerarası otobüs taşımacılığında yüksek yatırım maliyetleri ile yolcu talebi arasındaki dengenin önemini bir kez daha gündeme getirdi. Mayıs ayında yeni araçlarla başlayan firmanın ağustos ayında faaliyetlerini sonlandırması, sektöre yeni giren işletmelerin artan maliyetler ve beklenen yolcu kapasitesine ulaşamama gibi sorunlarla karşı karşıya kalabildiğini gösterdi.